Preços PVP:
Gox Réplica: 60,27EUR
Gox Flat Out: 46,86EUR
Gox CAMO/Concussion/XXX: 55,47EUR
Mais informações em info@apracingoffroad.com
Video de apresentação:
Já disponível, EKS Brand!!!
Motociclismo português de luto
Faleceu Vando Duarte
O motociclismo nacional ficou hoje enlutado pelo falecimento de Vando Duarte, conhecido piloto de Quad-Cross, que não resistiu a lesões sofridas na sequência de um acidente, no Crossódromo de Naceiros, quando disputava uma corrida do respectivo Campeonato Nacional.
A fatídica queda aconteceu durante a primeira manga do Troféu QX Basic. Logo na segunda volta, à saída de uma salto, uma parte do Quad de Vando Duarte aterrou sobre outro concorrente. Na queda, Vando foi catapultado do seu veículo e bateu fortemente no chão.
O piloto foi prontamente assistido pela equipa médica presente no circuito, seguindo-se a evacuação em ambulância para o hospital. No percurso juntou-se uma equipa do INEM, que também tentou sem sucesso proceder à reanimação de Vando Duarte – segundo as informações disponíveis, o falecimento aconteceu ainda durante o transporte para o hospital. Até ao momento, não conseguimos apurar as lesões concretas que determinaram a morte.
O acidente aconteceu durante a primeira corrida no Crossódromo de Naceiros, em S. Martinho no Campo, no concelho de Póvoa de Lanhoso. O horário do evento tinha sido reajustado, porque a chuva caída durante a noite anterior enlameou sectores da pista. Porém, ao longo da manhã as condições climatéricas apresentaram-se favoráveis, o terreno foi secando e a jornada acabou por ter início cerca das 13h30, com a pista em condições adequadas para a função. Após sessões de treinos, o fatídico acidente aconteceu durante a primeira prova da tarde. Face à deslocação de parte da equipa médica para acompanhar o malogrado piloto, por segurança a organização decidiu entretanto cancelar as restantes corridas.
Vando Duarte tinha 22 anos de idade e era um valor em ascensão no Quad-Cross nacional. O piloto de Arruda dos Vinhos estava a cumprir a sua terceira temporada no Troféu QX Basic, no qual foi 5.º classificado em 2009 e 2.º em 2010.
Nesta hora difícil, a Federação de Motociclismo de Portugal e a AP RACING OFF ROAD expressa à família enlutada as suas mais sentidas condolências.
Nuno Santos num espectacular 3º lugar em Bustos
NS (foto arquivo)
Foi este passado domingo, em condições adversas que se fizeram sentir na região de Aveiro, Bustos, mais uma prova de pitbike mx, a contar com a participação de vários pilotos da modalidade.
Nuno Santos, piloto do team RACE STAR, aos comandos de uma Workz WFA 125, a mostrar uma vez mais a sua garra em pitbike, finalizou num espectacular 3º lugar, numa prova considerada um “mar de lama” por muitos pilotos que sofreram problemas técnicos nas sua máquinas devido a estas condições.
Os nossos parabéns para o nosso piloto de Águeda, Nuno Santos!
Classificação TOP 3 Final PRO:
1º Fábio Guerreiro – TEAM ROCKET
2º Tiago Borges – Mindrico Mini MX
3º Nuno Santos – TEAM RACE STAR WORKZ RACING
Moveo Safety Neckbrace
Já disponiveis através da AP RACING OFF ROAD, as novas protecções cervical MOVEO SAFETY, dois modelos dinamicos, bastante revolucionários, a preços muito apelativos.
Preços PVP 2011:
Dynamic: 275EUR / Carbon: 375EUR
Preços especiais para revenda, contacte-nos pelo e-mail habitual em info@apracingoffroad.com.
Moveo Crashtest
Modelo Dynamic White
Modelo Dyanamic White
Modelo Dynamic Grey
Modelo Carbon Black
AP Racing Off Road com Pitbikes CRZ
CRZ 125R
CRZ 125S
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CRZ 140S
CRZ 150R
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Preços PVP 2011:
KIDDY: 699EUR
125S: 799EUR
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140S: 1199EUR
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150S: 1699EUR
150R: 2299EUR
Mais informações em breve!!!
RSA Competições – CNMX – Marinha das Ondas
LUIS SANTOS
A segunda jornada pontuável para o Campeonato Nacional de Motocross decorreu no passado fim-de-semana na localidade de Marinha das Ondas. O conhecido traçado arenoso a cerca de 20 km’s da cidade da Figueira da Foz, foi palco de grande espectáculo para os mais de 3500 espectadores presentes.
A equipa RSA – COMPETIÇÕES literalmente a “jogar em casa”, fez alinhar na classe MX2 os irmãos Luís e Ricardo Santos. Aproveitaram acima de tudo para mostrarem toda a sua estrutura e parceiros para a época, bem como as novas Kawasaki KX250f.
Luís Santos ainda com alguma falta de ritmo, arrancou bem na primeira manga do dia mas de imediato teve uma queda bastante aparatosa. Rapidamente e para recuperar, imprimiu um ritmo forte saindo de ultimo até à 12º posição, mas infelizmente sofreu um problema mecânico a pouco mais de 5 minutos do final, não evitando a desistência. Contudo e graças à manga de repescagem conseguiu ir à final ELITE tendo terminado na honrosa 15ª posição da respectiva classe MX2. “Apesar de o resultado não ter sido o desejado, creio que o objectivo foi cumprido. Consegui perceber alguns erros que irei certamente corrigir já na próxima prova”.
Já Ricardo Santos, ainda pouco habituado à “potente” 250F não conseguiu cumprir o objectivo previamente estipulado pela equipa figueirense, tendo sido apenas 26º classificado na primeira manga do dia. No entanto convêm sublinhar que o jovem piloto na época transacta tripulava motas de menor cilindrada e está numa fase inicial da sua evolução. “Não consegui rolar de forma natural pois esta mota é bastante mais pesada do que a que habitualmente usava. O traçado da Marinha é realmente muito físico e eu não consegui aguentar”.
A próxima prova da equipa RSA – Competições será já no próximo fim-de-semana em Casais de S.Quintino.
Texto: Evo-press / Fotos: RSA – Competições
João Vivas e Sandro Peixe com jornada complicada na areia
SANDRO PEIXE
A pista de Marinha das Ondas recebeu no passado Domingo a segunda ronda do Campeonato Nacional de Motocross. A tradicional prova de areia mostrou-se muito difícil para os pilotos do Team Piranha Motor/MonforMotos.
João Vivas partia para esta corrida como um dos protagonistas do Campeonato, dai ser convidado para uma antevisão para a televisão desta prova de Marinha das Ondas. (ver vídeo com Link embaixo).
O piloto da KAWASAKI teve um ligeiro problema durante os treinos oficiais e com isso viu-se impossibilitado para melhor se ambientar a esta técnica pista.
Na primeira manga de competição o piloto da CMS terminava em 4º entre os Juniores e ficava apoucos segundos do pódio.Já na segunda manga com a pista bastante mais complicada o piloto da POLISPORT teria muitas dificuldades para ascender ao 5º posto de MX2, mas no final seria recompensado por toda a suagarra e determinação.“Nos treinos cronometrados tive um problema com a moto e com isso não treinei o tempo necessário para me adaptar melhor á pista que estava muito complicada, já na primeira manganão consegui um bom arranque mas não baixei os braços e ainda fui 5º, na segunda manga coma Elite e no meio das 450cc foi ainda mais difícil mas mesmo assim foi positivo e vou daqui noterceiro lugar tanto em MX2 como nos Juniores por isso estou contente com este inicio deCampeonato.” Comentou João Vivas.O João está agora no terceiro posto em ambos os Campeonatos (MX2 e Juniores) dai que os dadosestão lançados para as próximas jornadas, o piloto da RNM já provou que tem que contar com elepara as contas do pódio.
Já Sandro Peixe teria um dia ainda mais complicado que o seu colega de equipa, e desta vez não foialém do 7º posto nos Juniores e 8º em MX2. Uma classificação muito á quem das suas reaiscapacidades que deixaram o jovem piloto de apenas 15 anos um pouco desanimado.
O piloto da Gloria do Ribatejo nunca conseguiu encontrar o seu ritmo na areia de Marinha das Ondas e com algumas quedas pelo meio ditaram também a descida de lugares no Campeonato.“Esta corrida correu mesmo muito mal, estava bem preparado já que treinei bem na areia, por isso estava com a expectativas em alta para esta prova, infelizmente tive algumas quedas epequenos problemas que não me deixaram sair com um resultado mais digno, mesmo assim nãovou baixar os braços e quero já em São Quintino recuperar os pontos perdidos.” Comentou SandroPeixe.Sandro Peixe desceu assim algumas posições, e é agora 6º classificado também em ambos os Campeonatos, mas promete lutar para subir na classificação final.
Classificação de Marinha das Ondas MX2 Open:
1º Paulo Alberto2º Ivo Fernandes3º Daniel Pinto…5º João Vivas – Team Piranha Motor / Monformotos8º Sandro Peixe – Team Piranha Motor / Monformotos
Classificação de Marinha das Ondas MX2 Júnior:
1º Ivo Fernandes2º Daniel Pinto3º Diogo Ventura…4º João Vivas – Team Piranha Motor / Monformotos7º Sandro Peixe – Team Piranha Motor / Monformotos
Assim vai o Campeonato MX2 Open:
1º Ivo Fernandes, 94pts2º Paulo Alberto, 94pts3º João Vivas – Team Piranha Motor / Monformotos, 67pts…6º Sandro Peixe – Team Piranha Motor / Monformotos 57pts
Assim vai o Campeonato MX2 Júnior:
1º Ivo Fernandes, 50pts2º Daniel Pinto, 40pts3º João Vivas – Team Piranha Motor / Monformotos, 36pts…6º Sandro Peixe – Team Piranha Motor / Monformotos, 32pts
Vídeo entrevista de antevisão da prova de Marinha das Ondas:
http://www.youtube.com/watch?v=JkzjTAGLw4M&feature=player_embedded
Vídeo entrevista resumo da prova de Marinha das Ondas:
http://www.youtube.com/watch?v=AaF7zVMbXVc&feature=player_embedded
A próxima corrida do Campeonato Nacional é já dia 10 de Abril em Casais de São Quintino (Sobralde Monte Agraço) bem as portas de Lisboa.
Hugo Basaúla em bom plano
HUGO BASAÚLA
Duas semanas volvidas da prova inaugural deste Campeonato, a caravana do motocross nacional visitou a difícil pista de Marinha das Ondas. O Crossódromo Sul do Mondego apresenta sempre um desafio acrescido por culpa do seu piso arenoso e bastante físico, pondo à prova as capacidades dos pilotos e das suas motos.
Depois do bom resultado obtido em Freixo de Espada à Cinta, Hugo Basaúla entrava para esta prova com vontade de lutar pelo primeiro lugar. Prova disso foi a conquista do melhor tempo dos treinos oficiais, tal como acontecera na prova anterior, dando óptimas indicações para as mangas da tarde.
Dado o arranque para a primeira manga, o piloto da Kawasaki arrancou nos lugares da frente, iniciando uma acesa disputa pelo primeiro posto.
Depois de várias trocas de posições com o campeão do ano transacto, Basaúla acabou por assegurar o primeiro posto, dando assim o mote para uma segunda manga bastante animada.
De destacar o forte andamento evidenciado pelos dois atletas da frente, que acabaram por deixar o terceiro classificado a mais de uma volta do jovem recruta da equipa Kawasaki / JPM Motos / Valvoline, nesta que foi a sua primeira vitória na época 2011.
No arranque para a manga de Elite, o piloto estava muito confiante num bom resultado á geral, depois do primeiro posto alcançado na primeira corrida da tarde. Mas uma vez mais a sorte não esteve do lado de Hugo Basaúla, pois logo no arranque foi vítima de uma queda, retomando a prova no penúltimo posto.
A partir daí restava tentar recuperar o máximo de lugares possível, minimizando a perda de pontos para o campeonato. Desta forma assistimos a uma prova fantástica por parte do jovem Basaúla, que conseguiu alcançar a segunda posição quando faltavam ainda 5 minutos para o final da corrida. Infelizmente o atraso inicial não permitiu ao piloto lutar pelo primeiro posto, pelo que viria a terminar a classe MX1 em igualdade pontual do vencedor, alcançando assim o segundo posto da geral. Na classe de elite repetiu o lugar alcançado na classe MX1, depois da fantástica recuperação desde o penúltimo posto.
No final da corrida o piloto comentou: “Apesar do azar no arranque para a segunda manga, fiquei muito satisfeito com o resultado alcançado nesta prova, pois mostrei que posso lutar pela vitória, mostrando outra atitude e uma confiança que me faltou em outros anos. Tudo isso devo á minha equipa e todos aqueles que tornaram este projecto uma realidade, por isso é a todos eles que dedico este resultado. Resta esperar ansiosamente pelo próximo fim-de-semana, para tentar alcançar a vitória à geral”.
A próxima prova terá lugar no dia 10 de Abril, na pista de Casais de São Quintino, onde esperamos mais um bom resultado por parte para a equipa Kawasaki / JPM Motos / Valvoline, continuando assim numa boa posição para lutar pelo primeiro posto do Campeonato.
Texto: Evo-press / Fotos: Rodrigo U. Castro
Gama Pitbikes GUNSHOT 2011 disponiveis
GUNSHOT KLX 125
GUNSHOT TTR 140
GUNSHOT TTR 150
Já se encontram disponíveis as novas GUNSHOT, um dos modelos apeticiveis e “low cost” é a 140 com estrutura TTR110, equipada com o motor Lifan 140.
Com o novo motor YX149, idêntico ao conhecido DAYTONA 150, a GUNSHOT 150 é mais um modelo com estrutura TTR110 com opção de escolha para o motor YX150 de cabeça maior, onde o preço tem uma diferença de 125EUR, é sem duvida uma pitbike com capacidades para a competição.
GUNSHOT 125 com estrutura KLX, a best seller da marca, este ano mais barata e com acessórios melhores, ideal para iniciares a tua actividade no mundo das pitbikes.
Gama 2011 Gunshot, 125 com PVP de 949EUR, 140 PVP de 1149EUR e 15o de 1489EUR.
Estará disponível em breve um link dedicado à gunshot através do nosso website principal www.apracingoffroad.com na secção de produtos com todas as características dos modelos da marca.
Mais informações pelo nosso e-mail eminfo@apracingoffroad.com.
Espectáculo do MotoCross passou por Marinha das Ondas
LUIS CORREIA
No passado Domingo dia 3 de Abril a localidade de Marinha das Ondas, perto da Figueira da Foz,recebeu a segunda ronda do Campeonato Nacional de Motocross.
Cerca de 4.000 pessoas vibraram com mais um grande espectáculo de Motocross nas areias deMarinha das Ondas e assistiram a uma tarde cheia de adrenalina e muita emoção.
A abrir as hostilidades estiveram os mais pequenos, os piloto Iniciados com idades entre os 10 eos 15 anos. Jorge Maricato foi o grande dominador, ao vencer as duas mangas de competição.
O piloto do Montijo teve quedas em ambas as mangas nas voltas inaugurais, mas mesmo assimacabaria por fazer grandes recuperações e vencer esta prova de Marinha das Ondas.
Diogo Graça terminava no segundo lugar com igual classificação nas duas mangas de corrida. O piloto de Cabeceiras de Basto ocupa a mesma posição no Campeonato após duas rondas.Ricardo Freire voltou a ser 3º classificado seguido por André Martins que foi o quarto. No quintoposto ficou o “tubarão” Gonçalo Gil, seguido pela menina Joana Gonçalves com um espectacular6º lugar e única menina em pista.
1º 238 Jorge Maricato KTM 85 502º 44 Diogo Graça KTM 85 443º 26 Ricardo Freire KTM 85 404º 80 André Martins KTM 85 325º 97 Gonçalo Gil KTM 85 326º 76 Joana Gonçalves KTM 85 307º 45 Rui Ribeiro Honda 150 278º 808 Óscar Downer Honda 150 259º 21 Carlos Moreira KTM 85 2310º 72 André Sérgio Yamaha 85 19
De seguida entraram em pista os pilotos da classe MX2, uma das mais competitivas classes doMotocross Nacional.
Paulo Alberto acabou por dominar, depois de ter deixado fugir o triunfo na ronda inaugural parao seu rival Ivo Fernandes, desta vez o jovem piloto de Leiria não deu hipótese a ninguém e venceucom autoridade.Ivo Fernandes teve então que se contentar com o segundo posto e primeiro dos Juniores. O pilotoda Honda não esteve nos seus dias, mas promete não baixar os braços para o resto doCampeonato.
Daniel Pinto voltava a ficar com o 3º lugar e segundo nos Juniores, o piloto do Porto sai deMarinha das Ondas com um resultado positivo, mesmo não sendo o seu tipo de terreno preferido.Diogo Ventura vencedor em 2009, foi quarto classificado e terceiro nos Juniores, o piloto de Góisestá a subir de forma e quer mais pódios nas próximas rondas.
MX2 Juniores
1º 211 Paulo Alberto Suzuki 250 50 1º 501 Ivo Fernandes Honda 250 252º 501 Ivo Fernandes Honda 250 44 2º 259 Daniel Pinto Suzuki 250 223º 259 Daniel Pinto Suzuki 250 36 3º 93 Diogo Ventura Suzuki 250 204º 93 Diogo Ventura Suzuki 250 34 4º 693 João Vivas Kawasaki 250 185º 693 João Vivas Kawasaki 250 33 5º 239 Fábio Maricato Suzuki 250 166º 239 Fábio Maricato Suzuki 250 32 6º 200 Henrique Nogueira Kawasaki 250 157º 200 Henrique Nogueira Kawasaki 250 29 7º 373 Sandro Peixe Kawasaki 250 148º 373 Sandro Peixe Kawasaki 250 27 8º 310 Jorge Leite Honda 250 139º 991 Diogo Pereira Suzuki 250 25 9º 146 Pedro Carvalho Yamaha 250 1210º 310 Jorge Leite Honda 250 22 10º 372 Sebastião Fernandes Honda 250 11
A classe rainha (MX1) acabaria por ser a mais emocionante e teve momentos de levarcompletamente ao rubro os milhares de espectadores presentes.
Luis Correia e Hugo Basaula deram um espectáculo digno de se ver, uma luta “titânica” commomento de cortar a respiração e mesmo algum contacto perfeitamente natural com este nívelde andamento.Na primeira manga os pilotos passaram várias vezes pelo primeiro posto com trocas sucessivasentre si.
Na parte final Basaula mostrou-se mais forte e aguentou os ataques do seu rival eacabaria por vencer.Sandro Marcos completava o pódio com mais uma exibição regular e eficaz embora este seja delonge o seu terreno preferido.Nelson Silva e Hugo Santos completaram o Top 5. Os dois pilotos da Kawasaki Motoqueiromostraram também um bom andamento e na primeira manga o Hugo esteve ainda muito tempono 3º posto.
1º 311 Luís Correia Yamaha 450 472º 747 Hugo Basaúla Kawasaki 450 473º 100 Sandro Marcos Suzuki 450 404º 511 Nelson Silva Kawasaki 450 345º 276 Hugo Santos Kawasaki 450 346º 254 Rui Rodrigues Kawasaki 450 297º 161 Mário Patrão Suzuki 450 288º 19 Carlos Alberto TM 300 269º 17 Sérgio Pita Suzuki 450 2510º 223 Tiago António Suzuki 250 20
A corrida mais aguardada do dia era então a final Elite, que juntava os melhores pilotos de MX2com os melhores de MX1.Como factor extra de motivação a Red Bull oferecia o prémio Holeshot (sair em 1º da primeiracurva), vencido com clareza por Luis Correia.O piloto da Yamaha mostrou desde logo que não estava ali para brincar, e liderou de formaimperial da primeira á última curva.Com a pista cada vez mais técnica para os pilotos, veio ao de cima toda a classe do ribatejano edai a diferença para os seus adversários e a revalidação do título de “Rei da Areia.”Luis Correia venceu assim esta ronda de Marinha das Ondas e amplia a vantagem noCampeonato para os seus adversários.“ Foi uma corrida muito disputada, especialmente na primeira manga de MX1,o que é muito motivantepara mim, acho que um campeonato disputado tem muito mais valor, os pontos conquistados sãoimportantes para atingir os objectivos desta época e o trabalho vai continuar, até porque na próximasemana voltamos a ter corrida”. Comentou Luis Correia no final da corrida.
Hugo Basaula teria então que se contentar com o segundo posto, com Sandro Marcos mais umavez a subir ao terceiro lugar.Em destaque esteve também Paulo Alberto, depois de cair no arranque o piloto de Leiria realizouuma recuperação alucinante cheia de garra e determinação que o levaria ao 4º lugar.Ivo Fernandes seria o quinto, seguido de Nelson Silva que terminava no 6º posto.
1º 311 Luís Correia Yamaha 450 252º 747 Hugo Basaúla Kawasaki 450 223º 100 Sandro Marcos Suzuki 450 204º 211 Paulo Alberto Suzuki 250 185º 501 Ivo Fernandes Honda 250 166º 511 Nelson Silva Kawasaki 450 157º 259 Daniel Pinto Suzuki 250 148º 276 Hugo Santos Kawasaki 450 139º 693 João Vivas Kawasaki 450 1210º 254 Rui Rodrigues Kawasaki 450 11
Paulo Santos presidente do clube Rodas N’Areia apresentava um saldo positivo no final dacorrida. “Penso que tudo correu bem, há sempre alguns aspectos a melhorar, estamos constantemente aaprender para tentar dar as melhores condições aos pilotos que escolhem participar na nossa prova, esteano o Campeonato apresenta um novo formato e bastante melhor a nível de promoção, relativamente áprova penso que fui um sucesso a todos os níveis, tenho que agradecer aos nossos parceiros que sem elesnão seria possível montar tudo isto, e claro a todos os colaboradores com esta organização que forammais uma vez incansáveis para que corresse tudo pelo melhor, muito obrigado a todos.”
Para mais informações visite o site em www.rodasnareia.com
